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Tempolimit Twitter Trends - Top Tweets | Germany

Unfälle auf deutschen Autobahnen: Strecken ohne #Tempolimit fordern 70 Prozent der Todesopfer..

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Aber ein #Tempolimit ist gegen jeden Menschenverstand. Stimmt’s @AndiScheuer? Nehmt der CSU endlich das Verkehrsministerium weg! #VisionZero.

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@Gina_Broma Als ich jemandem aus Frankreich über die geplante Tempolimit erzählte, lachte sie ungläubig darüber. Besonders lächerlich fand sie die Behauptung, dass in Frankreich wenige Unfälle passieren. Die passieren täglich, mehrmals am Tag. Wegen Idioten am Steuer..

Kein Tempolimit macht aus einem rücksichtslosen einen defensiven Verkehrsteilnehmer. (Siehe Schweiz, Polen, Österreich, Italien, Frankreich - um nur die Länder zu nennen, deren Verkehrsverhältnisse ich hautnah kenne.) Aber es entspannt alle anderen ungemein..

WELT: Laut einer die Klage begleitenden Petition kommen dafür unter anderem „ein Tempolimit 120 km/h auf Autobahnen und 80 km/h außerorts“ und die sofortige Abschaltung von Kohlekraftwerken infrage. #Klimahysterie via @welt.

Liebe #Tempolimit Gegner, dann zieht das Argument vielleicht nicht mehr so richtig: Bringt nix für die Sicherheit..

Es gibt ungefähr so viele gute Argumente gegen ein Tempolimit wie gegen die Gurtpflicht. Die galt übrigens auch als sinnlose Bevormundung und Einschränkung der Freiheit..

#Tempolimit Waffengesetz in Deutschland in den USA 🤝 irrational emotionalisierte Debatte um fReIhEiT.

71℅ der Verkehrstoten auf Autobahnen starben auf Strecken ohne #Tempolimit. ~70℅ der Autobahn ist ohne Tempolimit. Auf Strecken ohne Tempolimit starben 45℅ aufgrund unangepasster Geschwindigkeit. Auf Strecken mit Tempolimit starben 50℅ aufgrund unangepasster Geschwindigkeit.

@kkklawitter Ich schweige auch eine Minute, aber nur um nachzudenken, wie man die Bundesregierung zu einem flächendeckenden Tempolimit bewegen könnte🤔.

@TrendHeller @123koenig Demnach müsste man auch ein Tempolimit für die Deutsche Bahn fordern, weil - das ist ja Physik! 😎.

Nur wer ein von der Natur so geschaffenes Tempolimit beim denken hat ist gegen ein #Tempolimit auf den Strassen.

Im Artikel steht das genaue Gegenteil. Bezogen auf die Streckenlänge gibt es gar keinen Unterschied zwischen Teilstücken mit und solchen ohne Tempolimit. Ob ein #Tempolimit die Kollisionswahrscheinlichkeit senkt, ist daher nicht so leicht zu beantworten..

#Tempolimit ist auch so ein Lieblingsthema der Deutschen. Bevor wir jetzt wieder darüber diskutieren, ob und wie das die persönliche Freiheit einschränkt, wollen wir kurz noch einmal an die positiven Aspekte erinnern:.

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@Tagesspiegel Weiter: ... war auf Abschnitten ohne #Tempolimit eine unangepasste Geschwindigkeit bei 45 % der Verkehrstoten eine Unfallursache. Bei Streckenabschnitten mit Geschwindigkeitsbegrenzung spielte sie bei 50 % der tödlich Verunglückten eine Rolle. #Clickbait-Schlagzeile?.

@Trinchen312 Der Verkehr ist dermaßen dicht, dass man kaum noch über 120 fahren kann. Und clever sind die Politschranzen überhaupt nicht. Sollen Sie doch wenn sie Elektroautos wollen, den Elektroautos kein Tempolimit auferlegen und dem Rest ein Tempolimit. Aber soweit denken die nicht..

@ClaudiusThelen Dass die meisten Verkehrstoten in der Stadt und auf Landstraßen zu verzeichnen sind (mit großem Abstand zu Verkehrstoten auf Autobahnen), wird geflissentlich ignoriert. Das lässt die Argumentation der Befürworter eines generellen Tempolimit fast schon pharisäisch anmuten..

Nur Mal um die Ecke gedacht! Wieviel Tote gibt es weniger, weil es kein Tempolimit gibt? (effektiver Stressabbau)🤔.

@KretschmerTom Tempolimit in Deutschland, um das Klima zu retten, ist wie auf dem Adventskranz verzichten, um den Regenwald zu schützen..

@p_faltermann @mbeneke Unbestritten, aber da hilft das Tempolimit nicht. Auf Abschnitten mit Tempolimit war in 50 Prozent der Fälle unangepasste Geschwindigkeit der Unfallgrund, auf Abschnitten ohne Tempolimit in 45 Prozent. Merke: Ein Tempolimit beseitigt das Problem nicht.

@Gina_Broma Strecken ohne Tempolimit fordern 70 % der Todesopfer Allerdings liegt ... der Anteil von Strecken ohne Geschwindigkeitsbegrenzung am gesamten Autobahnnetz bei 70 Prozent. 🤦‍♂️.

@real_m42tin deswegen bin ich weiterhin GEGEN ein nur so wird zeitnah wieder ausreichend Wohnraum frei!.

@p_faltermann @mbeneke Gerne, denn diese Statistik besagt, dass auf Abschnitten mit Tempolimit die Zahl der Todesopfer infolge unangepasster Geschwindigkeit sogar höher ist als auf Abschnitten ohne Tempolimit. Also: Tempolimits spielen offensichtlich bei solchen Unfällen keine Rolle..

Liebes #ZDF,hören Sie mit der #Meinungsmache auf. Wer Abstand nicht einhält&Geschwindigkeit nicht anpasst,wird auch bei 100 km/h Gefahrenpotenzial schaffen. Er muss deshalb kein„Raser“sein. Unfälle werden nicht durch Tempolimit verhindert,sondern durch situationsgerechtes Fahren..

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Unfälle auf deutschen Autobahnen: Strecken ohne #Tempolimit fordern 70 Prozent der Todesopfer..

Zu schnelles Fahren auf Autobahnen ist einer der Hauptgründe für tödliche Unfälle - das zeigt die amtliche Unfallstatistik für 2018. Die meisten Opfer gab es auf Abschnitten ohne Tempolimit..

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